Garbagnate Milanese è un comune della provincia di Milano, uno degli 11 comuni nell'area del Parco delle Groane. La fermata di Garbagnate parco Groane (ex Serenella) delle Ferrovie Nord Milano (20 minuti dal Centro di Milano) è un comodo punto di accesso ad un'area di 36 ettari di parco (all'interno del Parco regionale delle Groane) attrezzato con piste ciclabili e aree pic-nic lungo il Canale Villoresi. Nelle sue immediate vicinanze c'è un'interessante zona umida, seppur parzialmente compromessa da insediamenti urbani e scarichi di materiali. L'area riveste valenza naturalistica anche in funzione della vicina garzaia sita nel vicinissimo parco dell'ospedale. Garbagnate Milanese si stende su una lente di ferretto ricca di argilla che trattiene l'acqua in superficie creando una zona umida ideale per la fauna avicola.

ETIMOLOGIA
Deriva dal nome garbum con il significato di terreno non coltivato. Secondo altri si riferisce ad un antico nome di persona Carvanius con l'aggiunta del suffisso -ate per indicare appartenenza. La specifica si riferisce alla sua ubicazione.

EDIFICI STORICI
Villa Marazzi
Villa Aronisi, poi Gianotti
Palazzo Visconti o Corte Nobile

EDIFICI RELIGIOSI
Santuario della Madonna del Rosario
Chiesa di San Giuseppe Artigiano

VIABILITA' E TRASPORTI
Per arrivare a Garbagnate da Milano, si può percorrere un tratto dell'autostrada dei Laghi e uscire ad Arese. Garbagnate è attraversata da nord a sud dalla strada statale Varesina (SS n. 233) lungo la quale si è sviluppata la frazione di Santa Maria Rossa. Lo sviluppo delle strade comunali è di circa 60 chilometri.
Sul territorio Comunale sono ubicate due stazioni: Garbagnate e Garbagnate Parco delle Groane, il cui nome è stato di recente cambiato dal precedente Serenella, di proprietà di FerrovieNord e servite dalle Linee del Servizio ferroviario suburbano di Milano:
Linea S1 (Milano Rogoredo - Saronno)
Linea S3 (Milano Cadorna - Saronno)
Entrambe le linee sono gestite dalla società LeNord, del Gruppo FNM.
Gli orari sono per la Linea S1 una corsa ogni mezz'ora, tutto il giorno, tutti i giorni, dalle 6.05 alle 20 da Saronno e dalle 6.06 alle 21.06 da Milano Porta Vittoria. Oltre questi orari fino alle 0.02 il servizio è garantito grazie alla S2 nel passante sino a Bovisa e dalla S3 da Bovisa sino a Saronno. Viceversa da Saronno ultima corsa alle 23.14 L'interscambio avviene a Bovisa dove i treni ogni mezz'ora s'incontrano agli stessi minuti allo stesso marciapiede garantendo l'interscambio dei viaggiatori.
Per la Linea S3 un treno ogni mezz'ora, tutto il giorno e tutti i giorni, dalle 5.20 alle 23.44 da Saronno e dalle 5.33 alle 0.43 da Milano Cadorna.

ECONOMIA
Agli inizi del 1900 Garbagnate Milanese era un paese prevalentemente vocato alla coltivazione del baco da seta e le piantagioni di gelso coprivano l'intero territorio oggi decuplicato in termini di densità di popolazione. Negli anni cinquanta si svilupparono due fiorenti industrie, i calzifici, spesso a conduzione familiare, e le fornaci Hoffman per la cottura dei mattoni pieni in argilla prodotti con l'estrazione della materia prima sul posto. In tempi moderni si sono stabilite nel territorio comunale aziende di rilevanza nazionale quali lo stabilimento dell'Alfa Romeo (oggi definitivamente chiuso e dismesso dalla FIAT dopo che la stessa la FIAT nel 1986 ha acquisito l'Alfa Romeo dall'IRI), con portineria in Arese ma esteso sul territorio di Garbagnate, la Bayer(rimangono pochi reparti; un tempo a Garbagnate Bayer produceva l'Aspirina), la Bonetti (produzione di valvole), la Ghezzi e Annoni (macchine per inchiostrare nastri adesivi), la Hoya Lens (multinazionale giapponese produttrice di lenti), La Sonora (sirene, dal 1911 utilizzate dalla Polizia di Stato Italiana).